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全球碳排放量今年加速上升,格陵兰冰层化得更快了

格林兰冰山漂浮在峡湾中 图片来源:视觉中国

在全球碳项目(GCP)科学家的眼里,全球温室气体排放量正在加速上升,并且快得就像一列“高速货车”一样。

当地时间周三(12月5日)发布的最新研究显示,2018年全球碳排放预计将增长2.7%,较去年1.6%的增速进一步加快,主要原因是对石油需求的意外提升。世界各地的人们不仅购买了更多汽车,还把车开到比过去更远的地方——这甚至抵消了普及电动车带来的好处。

全球碳项目由来自50多个学术研究机构的100名科学家组成,是少数研究全球排放量的组织之一。斯坦福大学地球系统科学教授罗伯·杰克逊说:“我们已经看到石油使用量连续五年上升……这真令人吃惊。”他也是最新研究的作者之一。

同天发表在《自然》杂志上的另一项研究显示,格陵兰冰层的融化速度比过去四个世纪里的速度都要快,甚至可能达到过去8000年都没有达到的纪录。

研究团队通过采集核心样本而追溯到1650年的历史记录,证明当前的冰层融化速度确实比过去几百年快得多。也就是说,冰层的融化速度是非线性的,并且该速度超过了全球变暖的速度,如今,温度上升同样的程度会导致更多的融化。如果整个格陵兰冰层融化,全球海平面将上升约7米。

在这份报告发表的同时,来自近200个国家的代表正在波兰的煤炭生产中心卡托维兹参加第24届联合国气候变化大会。世界卫生组织(WHO)周三在大会上发布报告称,使用化石燃料造成的大气污染会引起哮喘、肺癌、中风等症状,全世界每年有700万人因此丧命,并造成51.1万亿美元(约合人民币35万亿元)的福利损失。

WHO公共卫生和环境司司长玛丽亚·内拉接受记者采访时呼吁各国对全球气候变暖问题采取措施,并称:“解决全球气候变暖问题也是解决健康问题。这个问题晚一刻被解决,就多一些人失去生命。”

减少碳排放是阻止全球变暖的关键。三年前,近200个国家达成《巴黎气候协定》,目标是将全球气温较工业化前水平的增幅控制在2°C以内,以此避免极地冰层融化和海平面上升的后果。然而特朗普决定让美国退出该协议,并且已经取消奥巴马政府限制汽车排放和发电厂排放的一些法规。值得注意的是,按照《纽约时报》提供的说法,人类有史以来所有碳排放中有三分之一来自美国。

周二回应法国政府暂停加征燃油税时,特朗普又在推特上写道:“我很高兴我的朋友马克龙和巴黎的抗议者同意我两年前作出的结论。巴黎协议存在致命缺陷,它让负责任的国家能源价格上升,又洗白了最差劲的污染者。我想要干净的空气和水,并且在改善美国环境方面取得了巨大进步。同时美国的纳税人和美国工人不应该为清洁其他国家而付钱。”

华盛顿大学研究助理莎拉·E·迈尔表示,“对于我们这些在这个领域工作的人来说,排放速度加快令人深感沮丧。这说明我们在许多州、以及国家和全球组织层面缺乏系统性的行动和改变,”她说,“这意味着问题将更难解决”,“我们正继续把这个问题推卸给我们的孩子和未来的自己。”

这是最近两个月以来出台的第三份重量级气候变化报告,并且和前两份一样发出严厉的警告。上周二(11月27日),联合国环境规划署(UNEP)发布的报告指出,2017年,温室气体排放量在全球GDP上升的推动下增长1.2%。报告认为,如果要将全球变暖程度分别限制在2°C和1.5°C以内,那么到2030年,全球温室气体排放量需要比2017年分别降低约25%和55%。

10月初,联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)也发布报告称,如果要将全球变暖控制在关键的临界点之内,就需要社会各方开展“迅速、深远和前所未有的改变”。如今,全球气温已经上升约1°C,距离目标仅有三分之一的距离。

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