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原创 售100.00-162.80万元 宝马X7正式上市

2019年4月15日晚间,宝马大型旗舰SUV——X7正式上市。新车推出xDrive 40i以及xDrive M50i两种动力的4个车型款供选,整体指导价区间为100.00-162.80万元,并提供6座和7座可选。新车上市后,将与奔驰GLS级、雷克萨斯LX等豪华品牌大型SUV直接竞争。

【新车现场价格表】

【宝马集团董事、负责宝马集团客户、品牌及销售业务 诺达先生宣布,宝马将扩大在华的豪华车产品线,在2019年,将推出7款大型豪华车,其中宝马X7是第一款,随后中期改款的7系也将正式与消费者见面。】

【新车现场亮相】

关于宝马X7

·新车最早于2018年洛杉矶车展首发,2019年初正式在北美上市销售,3月销售2186辆。

·宝马首款大型旗舰SUV,剑指奔驰GLS级,内部6/7座椅布局可选。

·CLAR模块化平台打造,全新设计理念放到X7这个尺寸上“正合适”。

宝马X7定位一台大型SUV,外观上它采用了宝马的全新家族设计理念——大尺寸的双肾进气格栅。由于X7尺寸较大,前脸高度也比较高,大双肾上身后非常协调,颇具气势,有一丝劳斯莱斯的味道在里面,毕竟二者同处宝马集团旗下,又都是各自领域最高端车型的代表,因此有一些相似的意味也在意料之中。

与格栅形成对比的是,宝马X7两侧的大灯组采用了狭长的造型,看上去更加锐利。其内部采用智能激光光源,照射范围达到600米。而X7同样提供豪华套装、M运动套装两种外观风格供选,其中豪华套装的前杠格栅采用一体式设计;M运动套装的前杠格栅采用分体式设计,看上去更具运动气息。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距达到3105mm。相比奔驰GLS级,宝马X7更长、更宽,但由于承载式车身的设计,高度略逊一筹,但同样因此获得了相比GLS更宽裕的内部乘坐空间(GLS的非承载式设计将纵向高度浪费在了底盘上)。

在车尾,宝马X7同样是比较方正的造型设计,结合横向的尾灯组、车尾线条,进一步拓宽了车尾的视觉宽度,尾灯预计和此前的8系相同,采用OLED光源。

内饰方面,X7同样开始采用宝马最新的家族风格,大体布局不变,但更具科技感。亮点包括12.3英寸全液晶显示仪表盘、搭载iDrive7.0系统的中控屏幕依旧支持语音、触摸和手势多种操控方式,可制冷/加热的杯架以及水晶质感的挡把。在音响配置上,X7标配10扬声器音响,但可选装16扬声器哈曼卡顿音响系统甚至20扬声器的B&W音响系统,全面满足客户需求。

宝马X7将会提供6座和7座两个版本,座椅布局分别为2+2+2、2+3+2。其中6座布局第二排座椅可选装类似头等舱的豪华座椅,7座车型的中间座椅可以前后移动14.5cm。值得注意的是,宝马X7还搭载了三段式天窗,其中第三排上方为独立式设计,天窗玻璃带有LED光源,能让车顶形成15000多个星空图案。

宝马X7先期提供xDrive 40i和xDrive M50i车型,分别搭载3.0T涡轮增压L6发动机和4.4T双涡轮增压V8发动机,二者最大功率分别为340马力和465马力,峰值扭矩分别为447牛·米和649牛·米。

两款车均匹配8速自动变速箱和四驱系统,其中xDrive 50i车型将可选动态操作套件和越野套件,并标配自适应空气悬架。其0-96km/h加速仅需5.2s。底盘方面,宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧;通过按钮或使用BMW智能触控钥匙可以调节车辆高度,升降范围可达80mm,以适应各种路况。

此外,新车还将提供4中驾驶模式选择,包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。未来,雷克萨斯LX以及奔驰GLS将是宝马X7直接竞争对手。

编辑点评:豪华品牌大型SUV中,奔驰GLS级以及雷克萨斯LX都有不同程度的加价以及强制消费现象,尽管如此还是一车难求的状态;而像林肯领航员、凯迪拉克凯雷德、英菲尼迪QX80、丰田红杉这样的全尺寸SUV数量又比较稀少,二手残值是个大问题,同时品牌也不足以抗衡奔驰以及雷克萨斯,因此长期以来消费者都需要像宝马、奥迪这样的制造商推出一款大型SUV来终结GLS和LX两家独大的局面。而如今宝马X7已经上市,奥迪会不会在未来有Q9这样一款车呢?让我们拭目以待。

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